Page 186 - RO-CAT2022
P. 186
TRUSĂ / TESTER VERIFICARE INJECTOARE
51493 0,96 5 120 Adecvat pentru uz în BOSCH,
66,00€ SIEMENS, DENSO și DELPHI
- Scopul acestui instrument este de a măsura cu rapiditate și eficacitate
cantitatea retur de combustibil a fiecărui injector în depozit, prin care se poate
depista dacă vreun injector este afectat.
- Conține:
6 eprubete pentru verificare în faza de pornire.
6 recipiente cu tub pentru verificare în relanti
Cutie de depozitare.
Tuburi albe de retur.
FLACON + CAPAC + FURTUN
PENTRU REF. 51493
12901 0,03 10 60
5,20€
TRUSA FREZE CURATAT INJECTOARE
52813 2,23 5 180 - Trusă de 17 freze pentru reconditionarea injec- 17
71,00€ toarelor. PCS
TRUSĂ FREZE CURĂȚAT INJECTOARE
52273 1,28 5 220 - Trusă de freze pentru curățat locaș injector PCS
8
diesel din chiuloasă. Conține 5 freze cu blocaj
44,00€
lateral, ax pentru centrarea frezelor și antrenor
INJECȚIE universal.
TUBULARE PENTRU POMPA INJECTOARE POMPA INIETTORE DIESEL
53330 0,75 5 20 144 5 52801 0,13 5 50 1.500
32,50€ Cr-V 1/2” 1/4” PCS 24,00€
- Pompă de injecție BOSCH. - În timpul substituirii pompei de injecţie, filtre
- TDI. sau alte părţ, evitaţi înapoierea combustibilului în
- Common Rail. depozit.
SET PENTRU SISTEME DE INJECȚIE ȘI SONDĂ LAMBDA
51491 3,89 5 150 14
141,50€ PCS
- 17x78mm (12PT): Renault.
- 19x78mm (12PT): VW, Polo, Audi, Seat, Mazda.
- 20x78mm (6PT): Deschis Japon.
- 27x78mm (6PT): Deschis Japon.
- 21x90mm (12PT): Seat, Audi, VW, Skoda, Alfa Romeo,
Mitsubishi.
- 22x78mm (12PT): Seat, Audi, VW, Skoda, Opel.
- 22x110mm (12PT):Mercedes, Citroen, Peugeot, Ford,
Nissan, Mazda, Mitsubishi, Seat, Audi, VW, etc.
186 www.jbmcamp.com fără TVA

